全球“雙碳”經(jīng)濟已向縱深發(fā)展，為滿足碳達峰、碳中和及節(jié)能要求，汽車輕量化已經(jīng)成為汽車工業(yè)二十一世紀發(fā)展的主流，而輕量化新材料是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。玄武巖纖維復合材料作為一種新型結(jié)構(gòu)材料，具有低容重，低導熱率，低吸濕率和穩(wěn)定的化學性等性能，玄武巖纖維抗拉強度接近T300碳纖維水平，價格只有T300碳纖維的1/3左右，是一種非常有潛力的汽車輕量化、綠色化材料，能夠顯著降低結(jié)構(gòu)重量，減少燃料消耗，降低排氣污染，既能滿足汽車用材料高性能化發(fā)展要求，也符合國家對于汽車材料綠色環(huán)保的要求，在汽車行業(yè)中有著很好的應(yīng)用場景。

      目前汽車用摩擦增強材料主要有鋼纖維、礦物纖維、玻璃纖維、有機纖維及耐高溫聚合物纖維等。玄武巖纖維應(yīng)用于摩擦增強材料既有利于增加汽車摩擦材料的壽命，提高摩擦材料的使用溫度，又能解決當前摩擦材料存在的各種不利因素，有利于解決傳統(tǒng)汽車制動器出現(xiàn)的“熱衰退”現(xiàn)象，進而大大減少交通事故的產(chǎn)生。

      玄武巖纖維可應(yīng)用于汽車內(nèi)部的頂棚、門襯板、地氈、座椅、安全帶、隔音氈、防火墻等約四十多個部件，要求內(nèi)飾材料必須具有高剛度、輕量化、阻燃、低成本，無污染環(huán)境。同時應(yīng)用于汽車保險杠、發(fā)動機底座、車門、車架、新能源電池殼、電池防火隔板等重要部位，強度是鋼板的3-4倍以上，確保了汽車的安全性。同時可以為新能源汽車提供耐高壓、耐久性、耐腐蝕、低重量和低成本的氫能燃料電池的儲氫裝置。

      如將玄武巖纖維的隔熱吸音材料應(yīng)用于汽車中，有利于提高汽車與外界的隔音性能，降低汽車部件產(chǎn)生的噪音。目前日本已把玄武巖纖維作為最佳材料應(yīng)用于汽車消聲器的開發(fā)，而每年用于汽車隔音與隔熱纖維材料的需求量在10萬噸以上，用連續(xù)玄武巖纖維制成的過濾布在800℃的高溫下，連續(xù)玄武巖纖維的質(zhì)量損耗僅為12%；因此玄武巖纖維將是二十一世紀具有市場開發(fā)潛力的新型復合材料。

      智煜低碳科技發(fā)展（蘇州）有限公司成立于2022年11月，公司主要圍撓“雙碳目標”國家戰(zhàn)略，聚焦碳減排、碳捕捉、碳封存技術(shù)研發(fā)；新材料技術(shù)研發(fā)，戰(zhàn)略復合新材料推廣，科技推廣和應(yīng)用服務(wù)。以低碳、數(shù)字化行業(yè)人才團隊為核心，致力于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)；人工智能技術(shù)平臺與應(yīng)用軟件研發(fā)。基于云端的分布式空調(diào)控制系統(tǒng)及其方法（發(fā)明專利）的推廣、節(jié)能服務(wù)管理等技術(shù)應(yīng)用。  

      公司與蘇州科技大學教授合作，致力于支撐低碳、環(huán)保、節(jié)能減排、綠色發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)為宗旨，倡導“專業(yè)、務(wù)實、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神。